Piaggio Vespa 50 V5A1T 1967 Motorbike Magazine

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Vespa 50 L del 1967. Pasiano di Pordenone (PN)23 apr alle 02:54. 2.000 €. Usato. 01/1967. 10000 Km. Epoca.

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1966-1967 V5A1T: 500001-530962: 1967-1970 V5A1T: 540001-549484: Motornummern/Gänge: V5A1M - 3 Gang:. Schaltplan - Vespa 50L. Modell Info - Vespa 50 L. Die Vespa 50 L (Lusso) wurde von 1966 bis 1970 als 3 Gang gebaut. Lusso bedeutet Luxus und deshalb wurde die Vespa als erstes Modell mit Beinschildumrandung, Alu Trittleisten und einem.

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Vespa 50 Lusso anno 1967 color Verde Mela totalmente conservata e dotata di alcuni accessori molto rari. Documenti originali dell'epoca.

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velocità. A partire dal 1967 anche la L viene prodotta con il telaio allungato". (1) "A un anno dalla presentazione della Vespa 50N, il modello si rinnova con una versione più rifinita denominata "Vespa 50 L" (la L sta per lusso). La differenza estetica più evidente si nota nella pedana, che in questo modello è rifinita con

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Vorrei gentilmente dei consigli, sto valutando l'acquisto di una Vespa 50 L del gennaio 1967 con telaio 517.xxx. Leggendo qualche cosa qua e là su internet dovrebbe essere con telaio corto in base al n. Telaio (ma sinceramente non la so distinguere da quella più lunga quindi anche avendola vista di presenza non so com'è in realtà).

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50 V5A1 N - 1963-1971. Particolari di identificazione: Motore completamente riprogettato con cilindro inclinato di 45°, nuova frizione, nuova sruttura del cambio a tre rapporti. Il carburatore, posizionato all'interno della scocca, e' da 14mm. Il telaio, di ridotte dimensioni, incorpora per la prima volta le sacche laterali.

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became imperative to milk the 50cc market for all it was worth. Vespa and Lambretta were still com-petitors. Sales of larger scooters were dropping all the time. It was clear that whoever had the better small-frame range would be the survivor. The standard Vespa 50- complete with nine-inch wheels - had been a huge sales success.

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The Vespa 50 which was produced from 1963 to the 1990s, and over four million copies sold. When Piaggio started manufacturing the 50 series it was a completely new development. The spot welded.

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Piaggio - Vespa 50 L (luxury) from 1967. Perfectly original throughout: compared to the 50 N, the front shield has an aluminium profile, the lettering on the shield and above the rear light is in relief, the front mudguard has a frieze, the rubber strips on the footboard have an aluminium profile, the original AQUILA saddle has a front bag holder and the light has a stainless steel ring.

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